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第二百零六章 行行出状元

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    “他们高兴个什么劲儿啊?本公子没打算放他们走啊?”赵昊奇怪问道。

    “哈哈,这个……”海尔哥赶紧解释道:“他们可能是因为,终于不用再被朝鲜人折磨了吧。”

    “哦,这样啊……”赵公子不忍心告诉这些日本人,他们很快将被送到对岸去,跟十倍百倍的朝鲜人一起建设新港城呢。

    朴成寅本来以为大哥要替自己倒阵子夜香,没想到大哥就是大哥呀,居然逃过了一劫。他为大哥高兴之余,又有些担心,自己这一走,光靠松浦镇信一个人,怕是倒不过那么多马桶来呀。

    赵昊又让朴成性和陈怀秀接上头,日后大明至耽罗岛的贸易权,将由江南海运独享——陈怀秀把南北货物运到新港城后,由朴成性的商行独家收购,再由他们转卖向日本。反之亦是如此。

    整个贸易链条就是这样简单粗暴,江南集团及其李朝附庸商会,彻底垄断了中日北线贸易。

    赵昊完全没有要跟任何人,包括大明人,分享这条航线的意思。

    在大航海时代,所有海上贸易都必须以强大的武力做背书。维系贸易的高昂成本,让所有国家和势力,都不容许他人染指自己的航线。

    卧榻之侧,岂容他人鼾睡?

    那血染的航线上只能允许自己的船队通航,绝对没有什么自由通航、自由贸易的可能。

    任何人,任何国家,任何势力,想要染指别人的航路,只有靠自己的舰队,让原主让出这片海域,否则别无他途!

    为了保住自己的航线,抢夺别人的航线,大航海时代的玩家们,不得不陷入了长达数百年的军备竞赛中。

    那越来越庞大的舰队,越来越浩大的开支,又让各方势力愈发不能容许,别人从自己航路上转走一枚铜板。

    总之一句话,大航海时代,垄断贸易和重商主义才是真理,完全没有自由竞争生存的土壤。

    ~~

    虽然眼下,东北亚看似风平浪静,但也依然不能例外。

    赵昊知道,就在明年,葡萄牙人将得到长崎港,重建澳门到琉球到九州的航线。

    双方很快就会在北九州狭路相逢的,且绝无共享日本市场的可能。

    结果必定是一方退出日本,另一方独享日本的。

    说不定,自己很快就会亲身体会一下盖伦船的强大威力了呢。

    用鲜血捍卫的航线,怎么可能跟任何人分享呢?就是赵公子也不能免俗的。

    和陈怀秀等江南航运高层见了面,约定了联系方式,朴成性兄弟便千恩万谢告辞回去了。

    老朴在赵公子面前可是夸了海口的。吹的牛他得一样样的落实下去,说不得还得回趟王京去,好好打点下两班。

    当狗也没那么容易啊,不是谁都能当好的。

    那大海商金熙善,因为精通中日朝三国语言,被赵昊留下来当通译使了。

    金熙善虽然挂念着上岸分赃,但他能拎得清。自己都干上翻译官了,只要把赵公子侍奉好了,朴右使那帮人谁敢少自己一分?

    最闪得慌的反倒是那松浦镇信,朴成寅一走。岛上就剩他一个掏粪男孩,活多得干不过来不说。没人做伴一起倒夜香,夜香都不香了呢。

    不过他虽然难过,却也不再叫嚷着要切腹了。而是化悲愤为力量,愈加认真的刷着马桶,每次都把马桶刷得倍儿干净,能从里头舀水喝了才罢休。

    赵公子见状十分感动,没想到这千里之外的海岛上,又发现了一个不亚于徐二爷的劳模。倒夜香这行真是藏龙卧虎啊!

    于是赵公子奖赏了松浦镇信一辆粪车,这样他就可以一次运四个马桶了……

    ~~

    第二天,江南航运的船队要返航崇明岛了。

    赵昊在码头为陈怀秀等人送行。高阁老复出在即,漕粮海运虽然已经没什么悬念了,但真正攸关利害的条款,其实都藏在具体而微的细则中,赵公子不能不回去亲自把关。

    还有答应小胖子的七月新番,他也不敢拖更到八月啊。

    所以苦命的赵公子,马上要返回京师一趟。

    “怀秀姐,很快就进台风季了,这次回去正好能好好休整一番。”赵昊微笑对陈怀秀道:“咱们九月再见。”

    “是,公子九月再见。”陈怀秀也笑着向他福了一福。

    其实她们回去之后,也休整不了多久的。最多歇个十天半个月,陈怀秀就得带人去太仓和金陵接新船了。

    龙江宝船厂和苏州造船厂的八十艘千料海船已经完工多时,只等她们去接船下水了。

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