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了却了一桩心事,李战便把精力集中在即将要展开的下半年训练当中。
至于陈飞能不能完全的切割干净则要看他自己的了。
在下半年训练展开之前,是让人期待的半年总结。
实际上前面搞的实弹射击训练,就等于是阶段性训练总结了。
换言之,实弹射击打的成绩,基本就代表了个人和集体过去半年训练的成效。
大礼堂里,四团出尽了风头,拿了双第一。
李战个人成绩第一,四团集体成绩第一。
而且,李战的第一不是新飞行员里的第一,是全师的第一。
开最落后战机的反而拿了大满贯,五团和六团的鼻子都气歪了。
实力不如人,除了生气也就只能玩命练习了。
重头戏是宣布立功受奖名单。
齐宏拿了名单,在鸦雀无声的大礼堂里宣读了立功事由,简单宣布,“于成林,记三等功,陈飞,记二等功,李战,记一等功。”
随即,他分别宣读了记功命令,落款单位是空军航空兵第2歼击机师。
而获得一等功的李战,颁发单位是广空。
于成林立功是去年底把机械故障动力渐失的飞机开了回来。
陈飞和李战立功则是因为撞鸟事故,飞机摔了,所以陈飞只能记二等功,但是李战在最后关头拉了一把飞机避免了对地面群众造成伤害,因此记一等功。
当李战披着写着“一等功臣”
的红条幅上台领奖的时候,所有人都看到了这个新兵蛋子大好的前程,不是小好,是大好。
正当官兵们以为要告一段落同时也感到疑惑的时候,齐宏却继续宣读命令,“四月十一日,我部雷达发现三号空域出现空情,经查明系地方群众不慎失控的氢气球。
值班飞行员李战同志奉命起飞处置,成功击落氢气球,保证了民航起降区域的空中安全。
在返场时遭遇天气突变,飞机遭到雷击造成发动机舱火灾。
本场因暴雨大风无光天气超过极端气象条件标准,备降桂西场站过程中,发动机舱火势蔓延,飞机危在旦夕。
李战同志凭着过硬的飞行技术和强大的心理素质,在完全没有降落条件的本场进行了紧急迫降,挽回了宝贵的飞机。
经厂家紧急修复,更换发动机及相关部件,飞机恢复正常服役状态。
为表彰李战同志的贡献,南方军区决定为李战同志记一等功一次,评为全军爱军精武标兵!”
吸……
全场都是倒抽凉气的声音,若不是纪律约束着,惊呼声一定一片连着一片。
又一次一等功?
一等功什么时候这么不值钱了?
这个个人荣誉称号有多厉害?
冷静冷静,细细回想,不该吗,太应该了。
不光人回来,连飞机都抢救了回来,在不可能的情况下创造了奇迹。
爱军精武标兵是什么?
只要是有标兵二字的称号,就必定是行业内最高级的,标记的是一个最高的标准!
爱军精武标兵已经是部队里最高一级的个人荣誉称号了,比战争年代的战斗英雄也是不遑多让的,尽管名称听着不那么霸气。
难怪是军区,也只有大军区一级以上才有资格授予“全军爱军精武标兵”
一类的顶级荣誉称号。
冷静下来之后,谁也不会嫉妒的。
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